M1 Schwabing S-Pedelec

 

DAS SCHWABING – alternativlos elegant

 

Reibungslos, leise und ausgesprochen flott gleitet DAS SCHWABING durch die Städte. Der äußerst präzise Riemenantrieb sorgt für ein einzigartig ruhiges Fahrerlebnis. Der sonst für Ketten notwendige Wartungsaufwand entfällt. Kein Ölen oder Fetten mehr. Und damit auch keine hässlichen Ölflecken an Rock oder Hose.

 

S-PEDELEC: 500 W, 45 KM/H

 

 MAXIMALES DREHMOMENT: 120 NM

 

 HIGHEND-CARBONRAHMEN

 

PERFEKTE LINIENFÜHRUNG FÜR JEDE SKYLINE

 

Gebündelte E-Power und grandioses Design. Zwei Charakterzüge für ein
Urban-Bike, das definitiv zum Stadtgespräch wird. Überall. Die extravagante
Rahmenform ist das Ergebnis jahrelanger Beschäftigung mit dem Werkstoff
Carbon. Herausgekommen ist eine Linienführung, die ebenso leicht, luftig
und frei wirkt, wie sich das SCHWABING fährt. Je nach gewähltem Modell
bis zu 45 km/h schnell und mit einem so kraftvollen Anzug, dass selbst
Sportwagen an der Ampel alt aussehen.

 

FACTS

RAHMENGRÖSSE: M (48 cm), L (53 cm)

FARBEN: creme/orange, silber/blau

RAHMEN: M1 High Modulus Carbon Fibre, Schwabing

GABEL: M1 High Modulus Carbon Fibre

MOTOR: cleanmobile PinRing120, 500 W

BATTERIE: M1, 48 V, 880 Wh, 14S6P

STEUERSATZ: Tange IS245ta

SCHALTUNG: Nuvinci N360/N380

RITZEL: Nuvinci // Gates

SCHALTHEBEL: Nuvinci, stufensloser Drehgriff

BREMSEN: Magura MT5/MT4

BREMSSCHEIBEN: 203 mm vorn und 180 mm hinten

NABEN: DT-Swiss 350 vorn

FELGEN: DT-Swiss 466d, 28“

REIFEN: Schwalbe BigBen, 28×2.0“

KURBEL: FSA DynaDrive

KETTE: KNC x1e // Gates Carbon Drive

KETTENBLATT: FSA MegaTooth, 48er

VORBAU: Humpert Charisma, 90 o. 110 mm

LENKER: Humpert Ergo XXL, Aluminium, 31,8 mm

SATTELSTÜTZE: M1-Aluminium, 31,6×350 mm

Hochtechnologiesensorik verbaut als Bremsunterbrecher, Schaltunterbrecher, Geschwindigkeitssensor und
Drehmomentsensor

 

 

 

7.099,00 €
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